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記者 韓啟
7月16日，全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱全國碳市場(chǎng)）上線運(yùn)行將滿4年。該市場(chǎng)有“全球最大碳市場(chǎng)”之稱，旨在利用市場(chǎng)機(jī)制控制溫室氣體排放，助力我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
發(fā)電行業(yè)是首個(gè)被納入全國碳市場(chǎng)的行業(yè)。今年，該市場(chǎng)“擴(kuò)圍”，覆蓋鋼鐵、水泥、鋁冶煉三大行業(yè)。對(duì)這些行業(yè)的企業(yè)來說，如何管好“碳賬本”已是一門“必修課”。
天津鋼管460機(jī)組大口徑三輥連軋生產(chǎn)線
全國碳市場(chǎng)“擴(kuò)圍”有門檻
鋼鐵企業(yè)多措并舉提前“備戰(zhàn)”
6月30日前，省級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門組織鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)重點(diǎn)排放單位通過管理平臺(tái)制定2025年度數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方案，完成技術(shù)審核；8月31日前，省級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門完成對(duì)鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)重點(diǎn)排放單位排放報(bào)告的核查及核查結(jié)果告知工作；12月31日前，省級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門組織發(fā)電、鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)重點(diǎn)排放單位按時(shí)足額完成2024年度碳排放配額（以下簡(jiǎn)稱碳配額）清繳……自今年3月全國碳市場(chǎng)“擴(kuò)圍”方案發(fā)布后，在鋼鐵、水泥、鋁冶煉三大行業(yè)從事碳排放管理工作的人員比以往更加忙碌。生態(tài)環(huán)境部公布的數(shù)據(jù)顯示，本次“擴(kuò)圍”后，納入全國碳市場(chǎng)的重點(diǎn)排放單位數(shù)量將從約2200家增至約3700家。
何為重點(diǎn)排放單位？全國碳市場(chǎng)“擴(kuò)圍”方案對(duì)此有明確的門檻要求——年度溫室氣體排放量達(dá)到2.6萬噸二氧化碳當(dāng)量的單位。對(duì)重點(diǎn)排放單位來說，其可在全國碳市場(chǎng)進(jìn)行碳排放權(quán)交易，具體交易標(biāo)的為碳配額。其中，碳配額是指分配給重點(diǎn)排放單位規(guī)定時(shí)期內(nèi)的二氧化碳等溫室氣體的排放額度。
作為天津鋼管制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱天津鋼管）能源部能源管理科科長，趙海亮最近正和同事開展碳排放統(tǒng)計(jì)核算數(shù)據(jù)的月度存證等工作。對(duì)于全國碳市場(chǎng)今年將鋼鐵行業(yè)納入，他早有預(yù)期。“去年9月，生態(tài)環(huán)境部曾對(duì)外征求意見，釋放出將鋼鐵、水泥、鋁冶煉三大行業(yè)納入全國碳市場(chǎng)的信號(hào)。”趙海亮說。
天津市生態(tài)環(huán)境局今年5月發(fā)布的信息顯示，天津鋼管是被納入全國碳市場(chǎng)重點(diǎn)排放單位名錄的5家天津鋼鐵企業(yè)之一。為了做好全國碳市場(chǎng)“擴(kuò)圍”后的碳配額交易、清繳等工作，這家公司提前開始準(zhǔn)備——去年9月，天津鋼管設(shè)立碳排放管理崗；去年12月，該公司建立碳管理體系。“目前，公司已建立碳排放管理組織架構(gòu)。其中，公司碳排放領(lǐng)導(dǎo)小組組長為公司總經(jīng)理。”趙海亮告訴記者，不僅如此，天津鋼管還設(shè)立了綠色轉(zhuǎn)型、碳資產(chǎn)管理、碳配額余額處置等職能小組，并由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長。
對(duì)于碳配額交易，趙海亮并不感到陌生。2023年5月，天津鋼管曾通過天津排放權(quán)交易所購買過碳配額，用于清繳履約。根據(jù)現(xiàn)行政策規(guī)定，參與全國碳市場(chǎng)的重點(diǎn)排放單位將不再參與地方碳市場(chǎng)的碳配額交易。“今年5月，公司在全國碳市場(chǎng)開立了管理平臺(tái)賬戶。”由于生態(tài)環(huán)境部尚未公布鋼鐵行業(yè)碳配額分配的具體方案，趙海亮坦言，他目前并不好判斷未來幾年公司碳配額究竟會(huì)富余還是有缺口。
按照生態(tài)環(huán)境部要求，今年12月31日前，省級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門組織發(fā)電、鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)重點(diǎn)排放單位按時(shí)足額完成2024年度碳配額清繳。記者獲悉，鋼鐵、水泥、鋁冶煉三大行業(yè)2024年度碳配額基于經(jīng)核查的實(shí)際碳排放量等量分配；2025年度、2026年度碳配額則采用碳排放強(qiáng)度控制的思路分配，激勵(lì)先進(jìn)、鞭策落后，企業(yè)所獲得的配額數(shù)量與產(chǎn)能產(chǎn)出掛鉤，行業(yè)整體配額盈虧基本平衡。以此來看，鋼鐵企業(yè)在今年完成2024年度碳配額清繳工作并無壓力。
“鋼鐵企業(yè)溫室氣體排放源主要包括消耗化石燃料排放和生產(chǎn)過程排放。”趙海亮告訴記者，鋼鐵行業(yè)涉及的溫室氣體主要為二氧化碳。
從“擴(kuò)圍”方案來看，全國碳市場(chǎng)覆蓋的溫室氣體不只是二氧化碳，還包括四氟化碳和六氟化二碳。有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，在新納入的三大行業(yè)中，涉及四氟化碳、六氟化二碳排放的只有鋁冶煉行業(yè)。
天津鋼管余熱蒸汽發(fā)電機(jī)組
作為可參與全國碳市場(chǎng)碳配額交易的鋼鐵企業(yè)之一，天津鋼管所生產(chǎn)的產(chǎn)品種類較多，包括油井管、管線管、鍋爐管、車橋管、結(jié)構(gòu)管、液壓支柱管、流體輸送管等，廣泛應(yīng)用于海洋工程、能源化工、機(jī)械制造、汽車、建筑等領(lǐng)域。天津鋼管給記者提供的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，其產(chǎn)品已出口至100多個(gè)國家和地區(qū)。
今年年初，天津鋼管入選2024年度國家級(jí)綠色工廠名單，這顯示出該企業(yè)近些年在降碳方面取得了不俗的成績。據(jù)天津鋼管相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司之所以能獲得國家級(jí)綠色工廠稱號(hào)，是因?yàn)樵诠?jié)能降碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面表現(xiàn)出色。
“天津鋼管已構(gòu)建了全鏈條碳管理網(wǎng)絡(luò)。通過搭建碳排放三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，公司在去年獲得了國際標(biāo)準(zhǔn)碳足跡認(rèn)證。”天津鋼管能源部能源管理科科長趙海亮對(duì)記者表示，早在2021年4月，公司便全面啟動(dòng)超低排放改造，采用先進(jìn)治理技術(shù)，先后實(shí)施了25個(gè)超低排放改造項(xiàng)目，推動(dòng)綠色發(fā)展。2024年10月，公司被評(píng)定為環(huán)?？冃級(jí)企業(yè)。
讓趙海亮十分高興的是，近些年，通過實(shí)施煉鋼煙氣余熱回收利用、煉鋼除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)變頻改造、余熱蒸汽發(fā)電、168機(jī)組環(huán)形爐智能綠色低碳改造等項(xiàng)目，天津鋼管年均減少二氧化碳排放量達(dá)22萬噸。
以2023年啟動(dòng)實(shí)施的168機(jī)組環(huán)形爐智能綠色低碳改造項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目曾入選國家發(fā)展改革委第一批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目。據(jù)趙海亮介紹，該項(xiàng)目在無縫鋼管產(chǎn)能不變的基礎(chǔ)上，采用智能全氧燃燒技術(shù)對(duì)168毫米熱軋無縫鋼管機(jī)組環(huán)形加熱爐進(jìn)行改造，主要包括環(huán)形爐增設(shè)全氧燒嘴、智能控制系統(tǒng)、氧氣和燃?xì)夤芫W(wǎng)改造等。“僅通過該項(xiàng)目，天然氣消耗量降幅便超過28%。”他說。
走進(jìn)天津鋼管位于東麗區(qū)的廠區(qū)，記者看到其廠房屋頂上已鋪滿了光伏板，所占面積達(dá)42萬平方米。記者獲悉，除了購買綠電外，該公司近些年通過實(shí)施屋頂光伏項(xiàng)目進(jìn)一步降低碳排放。“今年1月，屋頂光伏項(xiàng)目二期投產(chǎn)。”趙海亮告訴記者，在二期項(xiàng)目投產(chǎn)后，公司每年可發(fā)綠電約4000萬千瓦時(shí)。
面向未來，天津鋼管降碳決心堅(jiān)定不移。“到2026年年底，公司碳排放強(qiáng)度（單位產(chǎn)值二氧化碳排放量）將較2023年下降2%；到2030年年底，公司碳排放強(qiáng)度將較2023年下降5%。”趙海亮說。
來源：天津日?qǐng)?bào)
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